那么，选购红木家具是否也适用与买车同样的逻辑？

　　错！

　　虽然表面上看，买车和买红木是一样的现象，但底部的逻辑却完全不同。甚至和买车完全相反，买红木家具绝对不是买“高档低配”的更划算。

　　为什么？

　　对于一件红木家具来说，如果把不同的材质划分为不同的档次，那么，器型、用料和做工可以算是它的“配置”。

　　大家都知道，汽车的高、中、低配相差的往往是辅助性、舒适性配置。对于很多外行和新手来说，往往也会把红木家具的用料、器型、做工当成是锦上添花的“辅助性“配置。

　　这一点是大多数刚接触红木的人都会犯的错误！而实际上，一件红木家具的用料、器型和做工，是与材质同样起决定性作用的“底盘”。

　　这里先排除真假、掺料、拼补这些低级问题（事实上也并不低级，比如拼补这个问题绝大多数新手是没有概念的，还以为和“拼板”是一样的。更看不明白，否则，那些十几万二十几万的大红酸枝沙发就不会那么畅销了），只讲“真货”。

　　都是用真料做的同材同款红木家具就都差不多吗？

　　以十一件套沙发为例，排除品牌溢价因素，缅甸花梨木材质的，市场价格范围基本在4.2万到8万一套；红酸枝材质的，市场价格范围大致在8万到20万一套。

　　不考虑品牌溢价，这些价格范围的其实都是合理的（极品除外），因为用料、做工和器型不同，它的成本本身确实就可以造成这么大的差别。

　　当然，这篇文章主要讲选购红木家具的逻辑，用料、做工、器型具体有什么不同、怎么看在这里不详述，可以翻历史文章。这里只举两个简单的例子：

　　红木家具的各部件用料，往往是板面料最贵，原来正常都是开成1.3、1.2公分厚的料（打磨后会有损耗），现在很多开1.1公分、1.0公分，甚至0.9、0.8的。自己按百分比算一下吧。

　　缅甸花梨木按块卖的精选特殊纹理料，折成吨的话，价格可以是普通料的10倍、20倍，比普通的大红酸枝方料还贵。

　　这些不是秘密，都可以自己去市场上打听。

　　相对于“低配”红木家具的低成本，用料扎实、做工精良、款式经典的红木家具成本一定是要高很多的。

　　那么，增加的这些成本有没有价值？

　　如果还是拿买车来对比区别，应该明白，车只是实用品，而红木家具是实用品兼收藏品。

　　车在用几年之后要进的是二手市场。二手市场要的是物美价兼，讲究的是实惠。

　　而红木家具最终要体现价值的地方是收藏市场。在收藏市场上，珍品加稀有才是永远的硬道理。

　　用料做工器型差、粗制滥作的“低配”红木家具，不管任何材质都很难在收藏市场上流通。那些掺假、做假的低配款就更是绝无可能了。如果是拼补严重的“十全大补”货，别说流通，就是拆料都拆不出几斤能用的，根本就是一文不值。

　　要想验证这一点，只需要去网上查一下各大拍卖公司的成交记录就可以了。任何的粗制滥作的东西，都是难以在收藏市场上被认同的。　　

　　有人说升值了也没地方卖。

　　先不说几十年、几百年以后进收藏市场，就说在红木家具市场上：十年前的大红酸枝沙发只要几万块，现在做一套的成本都要50万以上。如果当时买了一套用料扎实、做工精良、款式经典的，现在只要再重新做一次漆或蜡就会和新的一样，30万、40万卖给工厂，比他现在的生产成本都低的多，他会不会买？或者放在市场上寄售可不可以？

　　这根本就不是什么稀罕事，早在2014年北京红木家具市场上就有“红木买家：交钱不提货，消费变投资”的事了。

　　用料扎实、做工精良、款式经典的红木家具，是一定有收藏价值的。

　　再强调一次：

　　在有限的预算下，如果买不了高一档中的高配，宁愿在低一档材质里买最贵的，只要它在用料、做工、器型方面确实是高配。

　　不管是红木原材还是红木家具，越是好货、精品、极品，涨的就越高、越快。这是这么多年来颠扑不破的规律。